Nyheter
 

 
Knapp-choke - en efterlängtad nyhet! Läs mer här

ACD          
Advanced Carburetor Diagnosis
Avancerad förgasardiagnos

Vad är ACD?
ACD kan kort och gott förklaras som "ett smidigt och tillförlitligt sätt att hitta rätt förgasarbestyckning".

Olika sätt att fixa bestyckningen
Tidigare överlät man förgasarbestyckningen åt någon självutnämnd förgasarguru som med hjälp av öra, byxbak och lite tur kunde komma hyfsat nära. Sedan kom den revolutionerande bromsbänken! Nu kunde man lämna in hojen på en verkstad med Dynojet eller Superflow och få förgasarjusteringen gjord av professionellt utbildad personal med tillgång till både lambda och dator.

ACD - nästan som bänkning
Men vad gör man när man inte har tillgång till bänk... och ändå vill veta om bestyckningen är rätt? Du kanske befinner dig på tävlingsbanan och just bytt avgassystem eller förgasare? Du kanske har en crosshoj, en ATV, en Trike eller något annat svårbänkat fordon. Då kan ACD vara lösningen!

Hur går diagnosen till?
Data mappas och lagras medan du kör! Olika givare sänder information om varvtal (RPM), luft-/bränsleblandning (AFR), avgastemperatur (EGT), belastning (MAP) och trottelläge (TPS) till ett datachip. När du kommit tillbaka från test-körningen överförs informationen till en dator. Resultatet presenteras i ett lättöverskådligt diagram på skärmen. Här kan du nu se exakt hur din förgasare uppträder vid olika gaspådrag, belastningar och varvtal. En information som gör det lätt att avgöra om förgasaren behöver bestyckas om i någon krets.
 

Fördelarna med ACD

• Du slipper åverkan på din hoj (inga påsvetsade givare etc)

• Du bestämmer själv platsen - hos mig, hos dig eller på tävlingsbanan

• Du får veta exakt bestyckningsstatus på din förgasare

• Fungerar på alla bränslen: bensin, etanol eller metanol...

• Diagnosen ställs utifrån faktiska, verkliga förhållanden

• Upp till 7 parametrar eliminerar feltolkning

• ACD lämpar sig särskilt väl för svårbänkade fordon

Optimalt för tävling
Olika banor ställer olika krav på förgasarbestyckning (höjd över havet, underlag m.m.). Dessutom skiftar förutsättningarna från dag till dag (luftfuktighet, temperatur). ACD är en ovärderlig hjälp för den professionelle tävlingsåkaren som får koll på aktuell förgasarstatus redan efter första träningen.

När, var och hur?
ACD kommer att erbjudas kunder från och med våren -10. Efter hand kommer tjänsten att finnas tillgänglig i samband med tävlingar runt om i landet. Mer om detta längre fram.

Priset?
Komplett ACD-körning (inkl moms) ....................................... 1.500 kr

Tidåtgången för en komplett diagnos är ca 2-3 timmar. Vid återkommande förgasardiagnos (inom 3 månader) debiteras endast arbetstid, dock maximalt 860 kr.

E85 konvertering                   

Etanol-konvertering utföres på följande förgasarmodeller:

• Mikuni VM 30 - 44 mm, rund trottel

• Mikuni TM 30 - 41 mm, flatslide

• Mikuni TM 36 - 40 mm, flatslide med acc.pump

• Mikuni HSR 42 - 48 mm, flatslide med acc.pump

• KeihinCV40 - 44 mm, vacuumförgasare med acc.pump
   

Hur går det till
Du skickar din förgasare och får efter en vecka tillbaka en  etanolbestyckad förgasare som fungerar optimalt för körning på E85 (... under normal hojsäsong ska tilläggas. Kör du på vintern blir bestyckningen en annan!). Detta under förutsättning att den förgasare du skickar till mig är korrekt bensinbestyckad.

Inte bara Main och Pilot
Konverteringen innefattar ALLA förgasarkretsar! Det handlar alltså inte bara om att byta högfarts- och lågfartsmunstycke. Mellanregistret - där det mesta av brukskörningen sker  - måste också följa med. Här handlar det om nål och nålmunstycke.

Och priset?
I etanolkonverteringen ingår dessutom ultraljudstvätt samt översyn och redovisning av förgasarstatus. Obs! Byte av eventuella slitdelar görs först efter samråd med kund. Garanti  ingår i all konvertering.
Pris totalt ............................................................................ 1.290 kr
 

Frakt tillkommer

Låneförgasare Harley

... eller besiktningsförgasare, om du så vill. Keihin CV40 komplett med luftfilter/burk som effektivt tystar ner... klagande besiktningsmän. Bestyckas efter önskemål. Finnes till flera Harley-modeller. Låneperioden omfattar 20 fulla förfogandedagar.

Kostnad per låneperiod ......................................................... 890 kr
 

Frakt tillkommer

Alu-reparationer

Jag använder mig av HTS-2000 som är ett alternativ till aluminium-svetsning. Denna metod bygger på högtemperatur-lödning och lämpar sig förträffligt till följande arbeten:

• Bygga upp avslagna förgasarflänsar

• Reparera förgasarhus

• Laga topplock och insug

• Täta hål och sprickor i bensintankar

• Laga trasiga gängor (fylla igen och gänga upp nya hål)

Läs mer om HTS-2000 här. Kostnadsförslag på begäran.