Avgassmällar
... som inte beror på tändningsfel


Vid pådrag eller jämn gas:

.Läckage mellan cylinder och ljuddämpare

.För stort lågfartsmunstycke

.För stort nålmunstycke*

.Felaktig nål eller i för högt läge

.För rikligt justerad acc.pump

.För hög flottörnivå

.Aktiverad choke-krets

.Slitna ventilstyrningar (fyrtakt)

.Läckande avgasventiler (fyrtakt)

.Vevhuset tar in olja (tvåtakt)

Om bara vid avslag:

.För litet lågfartsmunstycke

.Läckage mellan cylinder, avgasrör och ljuddämpare

*För att kontrollera att du har rätt storlek  på nålmunstycket (emulsionsröret) gör du så här:

• Markera på gashandtaget de olika trottellägena

• Sätt nålen i 1:a läget (magraste)

• Skruva ur huvudmunstycket och stoppa det i fickan

• Provkör

• Om motorn går rent över 3/4 gas och fortsätter att gå rent upp mot fullgas är nålmunstycket för litet.

• Om den börjar bluddra (gå fett) vid halvgas eller redan dessförinnan är nålmunstycket för stort.

• Vid rätt nålmunstycke ska motorn bluddra och gå dåligt vid 3/4 gas och däröver.