|
Avgassmällar
... som inte beror på tändningsfel
Vid pådrag eller jämn gas:
 .Läckage
mellan cylinder och ljuddämpare
.För
stort lågfartsmunstycke
.För
stort nålmunstycke*
.Felaktig
nål eller i för högt läge
.För
rikligt justerad acc.pump
.För
hög
flottörnivå
.Aktiverad
choke-krets
.Slitna
ventilstyrningar (fyrtakt)
.Läckande
avgasventiler (fyrtakt)
.Vevhuset
tar in olja (tvåtakt)
Om bara vid avslag:
.För
litet lågfartsmunstycke
.Läckage
mellan cylinder, avgasrör och ljuddämpare
*Sätt nålen i 1:a läget
(magraste) och skruva ur huvudmunstycket helt. Provkör!
-
Du har rätt nålmunstycke om
motorn gå bra upp till 3/4 gas eller strax däröver. Därefter SKA den gå orent.
-
Om den fortsätter att gå rent är nålmunstycket för litet.
-
Om den börjar bluddra redan vid
halvgas är nålmunstycket för stort!
|
.jpg)
