Problem
... från tomgång upp till 1/4 gas:
 

.Skräp i lågfartskretsen

.Felaktigt lågfartsmunstycke

.Tjuvluft mellan förgasare och motor

.Felaktigt eller igensatt luftmunstycke

.Felaktig flottörnivå

Motorn tvekar vid snabbt gaspådrag:

.Felaktigt lågfartsmunstycke

.För stor trottelskärning (cut away)

.Fel trottelnål eller nål i fel läge

.Fel nålmunstycke*

.Feljusterad acc.pump

.Felaktigt eller igensatt luftmunstycke

.För låg flottörnivå

Motorn ryker och bluddrar vid gaspådrag:

.För stort lågfartsmunstycke

.För liten trottelskärning (cut away)

.Fel trottelnål eller nålen i för högt läge

.Fel nålmunstycke*

.Igensatt luftfilter

.För hög flottörnivå

.Feljusterad acc.pump

.Igensatt luftmunstycke

*För att kontrollera att du har rätt storlek  på nålmunstycket (emulsionsröret) gör du så här:

• Markera på gashandtaget de olika trottellägena

• Sätt nålen i 1:a läget (magraste)

• Skruva ur huvudmunstycket och stoppa det i fickan

• Provkör

• Om motorn går rent över 3/4 gas och fortsätter att gå rent upp mot fullgas är nålmunstycket för litet.

• Om den börjar bluddra (gå fett) vid halvgas eller redan dessförinnan är nålmunstycket för stort.

• Vid rätt nålmunstycke ska motorn bluddra och gå dåligt vid 3/4 gas och däröver.