Tomgångsproblem

Hög tomgång:

.Felaktigt ställd tomgångsskruv

.Tjuvluft mellan förgasare och motor

.Läckande spjällaxel

.Felaktig flottörnivå

.Trotteln har hängt sig

.Otät choke-krets

.Läckande acc.pumpsmunstycke

Trög att återvända till tomgång:

.Kärvande spjällaxel, trottel eller gasvajer

.Felaktig flottörnivå

.Läckande spjällaxel

.På vissa förgasare vars trottlar inte vilar på "eget" trottelstopp utan har tomgångsregleringen placerad tidigare upp i länkaget (såsom tex på den äldre varianten av Mikuni TM40) är detta fenomen inte helt ovanligt.

Vandrande tomgång:

.Skräp i tomgångskretsen

.Tjuvluft mellan förgasare och motor

.Luftläcka i vevhus/cylinderfot (tvåtakt)

.För låg flottörnivå

 

Ingen tomgång:

.Feljusterad tomgångsskruv

.Felaktigt lågfartsmunstycke

.Felaktigt eller igensatt luftmunstycke (TM40)

.Skräp i lågfarts-/tomgångskretsen

.För låg flottörnivå